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台湾KOMPASS康百世150T-7叶片泵50T-43-FR
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发布时间: 2020-05-25 15:14
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台湾KOMPASS柱塞泵部分型号:PVS08-A1-F-R-10  PVS08-A3-FR-10PVS16-A3-F-R-10  PVS22-A1-F-R-10PVS36-A3-F-R-10  PVS46-A1-F-R-10PVS70-A3-F-R-10

台湾康百世KOMPASS叠加式节流阀部分型号如下:
MSP-02-X  MSP-02-Y  MTP-02-X  MTP-02-YMTT-02-X  MTT-02-Y  MSA-02-X  MSA-02-YMSB-02-X  MSB-02-Y  MSW-02-X  MSW-02-Y苏州登正机电有限公司MSP-03-X  MSP-03-Y  MTP-03-X  MTP-03-YMTT-03-X  MTT-03-Y  MSA-03-X  MSA-03-YMSB-03-X  MSB-03-Y  MSW-03-X  MSW-03-Y苏州登正机电有限公司MSA-04-X  MSA-04-Y  MSB-04-X  MSB-04-Y MSW-04-X  MSW-04-Y  MSA-06-X  MSA-06-Y MSB-06-X  MSB-06-Y  MSW-06-X  MSW-06-Y
台湾康百世KOMPASS比例压力阀部分型号如下:
台湾康百世PPG系列:PPG-02-30 PPG-02-80 PPG-02-180 PPG-02-250 PPG-02-315
台湾康百世QPG系列 DPG-03-3C2-32
台湾康百世DPG系列DPG-03-3C2-63 DPG-03-3C40-32 DPG-03-3C2-62
台湾康百世FPG系列FPG-02-75 FPG-02-175 FPG-02-310
台湾康百世KOMPASS叠加式减压阀部分型号如下:
台湾康百世减压阀 台湾KOMPASS减压阀MRP-02B MRP-02H MRP-02C MRP-02AMRA-02B MRA-02H MRA-02C MRA-02AMRB-02B MRB-02H MRB-02C MRB-02AMRP-03B MRP-03H MRP-03C MRP-03AMRA-03B MRA-03H MRA-03C MRA-03AMRB-03B MRB-03H MRB-03C MRB-03A
台湾康百世减压阀 台湾KOMPASS减压阀MRP-04B MRP-04H MRP-04C MRP-04AMRA-04B MRA-04H MRA-04C MRA-04AMRB-04B MRB-04H MRB-04C MRB-04AMRP-06B MRP-06H MRP-06C MRP-06AMRA-06B MRA-06H MRA-06C MRA-06AMRB-06B MRB-06H MRB-06C MRB-06A
台湾康百世减压阀 台湾KOMPASS减压阀MRRP-02B MRRP-02H MRRP-02C MRRP-02AMRRA-02B MRRA-02H MRRA-02C MRRA-02AMRRB-02B MRRB-02H MRRB-02C MRRB-02AMRRP-03B MRRP-03H MRRP-03C MRRP-03AMRRA-03B MRRA-03H MRRA-03C MRRA-03AMRRB-03B MRRB-03H MRRB-03C MRRB-03A
叶片泵的问题解决方法
一、使用不当的几种表现:  1.错误的安装方法:  a.连轴器过于紧:由于连轴器与轴配合间隙太小或无间隙,在用力敲击时,轴承会受伤,导致轴承早期损坏而影响整个泵芯的寿命。
  b.轴头轴向受力:由于连轴器在安装时没有一定的轴向间隙,硬性安装会使轴承与轴承挡圈损坏,严重时会伤及整个泵芯。
  c.同轴度超差:如果安装时同轴度超过规定值,会使轴承及整个泵芯偏心而早期损坏,一般控制在≦0.1毫米左右为好。
  2.系统环境恶劣  a.油太脏:由于油箱不是密封状态,周围粉尘及铁屑混入油液中能使油泵早期损坏。
  b.温度太高:由于未装冷却装置,在机器连续使用中,油温会不断升高。
如果油温长期高达70°以上时,油泵寿命会大大缩短,一般在半年到一年中就会损坏(有时更短)。
  c.油中进水:在有水冷却的装置中,由于水管的密封不好,导致水进入了油液中,使泵芯零件产生了生锈、抱死、叶片甩不出等现象。
二、常见故障现象的判定:  1.研泵(烧盘):  原因:油太脏,安装不当,油中进了水,油中有铁屑(新机时常发生),油温度高或零部件制造精度不够。
  2.噪音大:  特别大时  a.进油口漏气。
(O型圈密封失灵,螺钉太长或法兰太薄)  b.过滤器堵塞,进油流量不够。
  c.油的粘度太高。
(天气太冷或牌号不对)  d.装配错误。
(调换进出口方向位置时方法及要领不妥或密封圈未装好及泵芯定位肖未插到后盖的孔里去等)  比较大时  a.上述情况均存在。
  b.产品质量不好。
  3.系统无压力:  a.溢流阀失灵。
(需清洗或更换)  b.减压阀失灵。
(需清洗或更换)  4、定子内曲线呈搓衣板状的波纹时:  属吸油不畅所至,现象是压力不稳,压力太低,噪音偏高,有明显的金属敲击声,以及因吸入空气被压缩后产生的劈力啪啦声,原因如下:  a、油液太粘吸油不足。
  b、吸油过滤器堵塞或太小、吸油面积不够。
  c、油位太低,油液不到位。
  5、系统如果出现压力超过额定标准时会出现下列情况:  A、壳体断裂。
  B、定子断裂。
  C、轴断裂。
  D、螺钉断裂。
  E、寿命缩短。
  原因:油箱油液太脏或进入了铁屑后益流阀及其它功能阀卡死,就会导致压力无限升高,如果系统的“安全保护”设计的不合理或“安保系数”太低同样会造成瞬间压力超标,系统压力超过额定标准时,泵芯内部零件承受不了高压从而导致了某一零件的断裂或寿命急速的缩短。
  检查压力的方法:在油泵的进、出油口处连接压力表,在正常工况下观察压力情况。



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